İzmir'in yeni çevre yolunda kritik tarih!

İzmir uzun süredir muhalefet partisi de yönetim olduğu için hizmetler gelmedi aynı zamanda bilinçli engellendi İzmir''in herşeyden önce kentsel dönüşüme ihtiyacı var bazı bölgeler İzmir''e yakışmıyor izmir halkı hizmet bekliyor.

Sorun ısıkent,ten tırmanma şeridi yapılarak çözülür Ama yine mutahit cebi dolacak

Ne tesadüf yolun geçeceği istikamet yaniyor

Tamam 2'' çevre yolu gerekli Ama İzmirin çok acele beklemesiz Kentsel Dönüşümün hızlandırılması lazım Depremin günü saati belli değil son 25 yılda 2 Büyük deprem oldu Ama hale çok verimli ilerleme yok yarin keşke demeyelim

https://www.hurriyet.com.tr/ege/izmire-ikinci-cevre-yolu-25196815 al sana gerçekler. 2013 yılının haberi. Şimdi bakan olan beyefendi bak ne diyor. 11 yıldır çivi çakmadılar. Adam hala krt, halk diye saçmalıyor. Bana ne krt den, halktan, ne alaka! 11 yıldır ön çalışması bitmeyen yolun inşaatının 5 yılda biteceğini zannetmek.

aynen kank :) siz malüm szc halk krt izlemeye devam, kafanızı kuma gömün gerçekleri takip etmeyin, sizi gidi yobazlar sizi :)

Mikser x, şehir hastanesi 10 yılda bitti; Sabuncubeli Tüneli 7 yılda ( arkeolojik kazı mı oldu?); hızlı tren 11 yıldır inşaat halinde; Çandarlı Limanı 13 yıldır yapılmayı bekliyor; Otogar metro 9 yıldır yapılmayı bekliyor... İkinci çevre yolu projesi 2013 yılına ait. Konak Tüneli arkeolojik kazı sebebiyle mi geç bitti? Atış serbest mi? Tünel kazı işi geç bitti, ne kazısı! 10 yıldır gündemde olan ikinci çevre 5 yılda bitecekmiş. Küçücük tüneller 5-7 yılda bitmiş, bu yol nasıl bitecek? Çok sayıda tünel var. Üçyol metrosu da 5,5 km'dir. Bu konuyla da alakası yoktur. Mevcut çevre yolu bile 1 tane tünel olmasına rağmen yıllarca bitmedi, yenisi nasıl bitecek? Bu durumda boş konuşan kim oluyor. https://www.egedesonsoz.com/haber/ak-partili-dag-nedeni-tasarruf-tedbirleri-dedi-yeni-cevre-yolu-seneye-kaldi/1189858. Al bu da hediyem olsun.

sayın X, siz devletin yaptığı işleri İzmirin beceriksiz CHP yönetimleriyle karıştırdınız sanırım. Hatırlatayım;4 km lik Üçyol-Üçkuyular metrosu defalarca ertelendi, iş kazaları vs. saymıyorum bile, beceriksizce 7 yıl sürdü.İzmir çevreyolunun bugün yoğun kullanılan karşıyaka tünellerinin olduğu kısımlar dahil bitiren Binali Yıldırımdır, 1988 yılında başlayan izmir çevre yolu yıllarca diğer iktidarlarca bitirilememiştir, Otoyolun kuzey kesiminin inşaatı beklenenden uzun sürdü ve protestolara neden oldu.İnşaat çalışmaları 2006'da hızlandı ve Ocak 2007'de Bornova-Karşıyaka arasındaki 12,6 km'lik kısım ve üzerindeki Bayraklı Tünelleri trafiğe açıldı. Otoyol 15 Haziran 2008'de Çiğli'ye Atatürk OSB'ye uzatıldı.Çevre yolu daha sonra 2011'de Çiğli Hava Üssü'ne, 2014 yılında da Menemen'in güneyindeki Koyundere mevkisine kadar getirildi ve son şeklini aldı". ayrıca Konak tüneli ise 4 yılda tamamlandı, bağlantı yolları dahil,bu kadar sürmesinin nedeni ise bölgenin arkeolojik olmasından dolayı titiz bir çalışma yapıldı.BOŞ KONUŞMA ARAŞTIR der atalarımız...

11 yıldır yapılacak. Şu anki bakan o zaman karayolları bölge müdürüydü, 2013 yılında çalışmalar başlamıştı demişti. Ayrıca 4 yılda bitmesi mümkün değil. Bu yılı zaten geç. 2025 ilk çeyreğinde ihale aşamasına gelse, yılın ortasında ancak iş başlar. En az 10 yılda biter. 2035 öncesi açılmaz. 1,6 km'lik Konak Tüneli 5 yılda bitti. YİD olarak yapılır, geçiş ücreti tuzlu olur.

otoyol ve devlet yolu bağlantısı aayrı. burnuma YID projesi kokuları geliyor.Çok az izmirli YID projesine para verir. gerçi kullanılmasada geçiş garantisi veirldiği için parası bizden çıkıyor.