Erdoğan, İstanbul için 'çılgın projesi'ni açıkladı: Karadeniz ve Marmara arasında yeni bir kanal açılacak, kanalın uzunluğu 40 kilometreyi bulacak, derinliği 25 metre, genişliği ise 150 metre olacak.
İSTANBUL - Günlerdir çılgın projesini açıklaması beklen Erdoğan ‘Kanal İstanbul’u açıkladı. Başbakan Erdoğan İzmir ve Ankara içinde çılgın projeleri olduğunu söylerken; “ İzmir ve Ankara için olan çılgın projelerimizi o kentlere geldiğimde açıklayacağım” dedi.
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan sonunda beklenen ‘Çılgın Projesi’ni açıkladı. Erdoğan'ın televizyonlardan canlı yayınlanan konuşmasından satırbaşları şöyle:
"Bugün bu muhteşem şehre yeni bir hizmeti yeni bir eseri kazandırmanın milletçe heyecanını yaşıyoruz. Şunu özellikle ifade etmek istiyorum. Bugün açıklayacağım bu muhteşem proje, şahsımın olduğu kadar arkadaşlarımın olduğu kadar, yüzlerce yıl öncesinde İstanbul’un sakinlerinin de aslında bir hayalidir.
İstanbul’a Büyükşehir belediye başkanı olduğum zaman, bu özellikle Independent olayını yaşadığımızda, çok ciddi rahatsızlıklar geçirmiştik. Böyle bir felaketle baş başa kalırsan ne yaparız, aylarca bu yangın sürmüştü. Ne yaparız diye kendi kendime soruyordum. Zaman zaman bunları konuşuyordum.
Başbakan olduktan sonra, Ulaştırma Bakanım ve Belediye Başkanımla helikopterle zaman zaman dolaştık. Türkiye bunu başaracak güce ulaşmıştır dedik. Artık kaynaklar noktasında da sıkıntımız yok. Milli kaynaktan olmasına yönelik bir sıkıntı da yok. Türkiye 2023’e böyle büyük, çılgın ve muhteşem bir projeyle girmeyi hak etmektedir dedik ve bunun adımını attık.
AYNI ZAMANDA ENERJİ PROJESİ
Bu proje çok boyutlu bir projedir. Aynı zamanda enerji, ulaştırma, barındırlık, eğitim, istihdam projesidir. Bu proje bir şehircilik projesi, aile projesi, konut projesidir. En önemlisi de bu proje bir çevre projesidir. İstanbul’u ve çevresini, tabiatı, denizi, su kaynaklarını, yeşili, hayvan ve bitki yaşamını koruma projesidir
PROJENİN TAM YERİ GİZLİ TUTULACAK
İki hususun altını çiziyorum. Biz çok uzun bir süredir bu projenin üzerinde büyük bir titizlilikle çalıştık. Birkaç grubu dar çerçevede çalıştırdık. Her türlü haksızlığı önlemek adına, projenin tam olarak yeri ve maliyeti konusunu gizli tutmaya devam edeceğim. Onu açıklayacak değilim.
ETÜT ÇALIŞMASI 2 YIL SÜRECEK
Projenin yeri ve maliyeti üç aşağı beş yukarı belirlenmiş durumdadır. Sadece etüt çalışmaları iki yıl sürecek. Böyle devasa bir projenin süreç içinde yer ve maliyet açısından bazı değişikliklere uğrayacak olması da son derece tabiidir.
ÇILGIN PROJENİN ADI: KANAL İSTANBUL
Dünyada içinden nehir geçen nice şehirler vardır. İçinden deniz geçen yegane şehir İstanbul’dur. Başlattığımız projemizde, İstanbul artık içinden iki deniz geçen bir şehre dönüşüyor. Bu projeyle beraber iki yarımada bir ada oluşuyor. Anadolu Yakası zaten bir yarımada.
Fakat şimdi bir ada oluşacak. Bu projeyle beraber bir yarımada daha oluşacak. İstanbul’un Avrupa yakasında, İstanbul’un batısında, Karadeniz ile Marmara denizinin arasına yaklaşık 45-50 km uzunluğunda bir kanal yapıyoruz. İstanbul’umuza Kanal İstanbul’u kazandırıyoruz. Yüzyılın en büyük projelerinden biri için bugün kolları sıvıyoruz.
SU DERİNLİĞİ 25 METRE OLACAK
Kanalın su derinliği yaklaşık 25 metre olacak. Su yüzeyinde genişlik yaklaşık 145-150 metre civarında olacak. Kanaldan bugün dünyadaki en büyük gemiler geçebiliyor. Ama bizim kanallardan 300’lük gemiler geçebilecek. Kanal üzerine inşa edeceğimiz köprülerle kara ve demir yolu ulaşımı hiçbir kesintiye uğramayacak. Üçüncü köprü de bu kanalın üzerinden geçecek. Kanalın inşası sırasında, milyonlarca metreküp hafriyat çıkarılacak. Kazı malzemesi büyük bir liman ve havalimanı yapımında, bunun yanında da sönmüş maden ocakları var, bu maden ocakların bir kısmını göller olarak kullanırken, bir kısmının da kapatılma noktasında değerlendireceğiz. Bu proje İstanbul’u Türkiye’yi başta ülkemiz olmak üzere dünyayı yakından ilgilendirmektedir.
BOĞAZ TRAFİĞİ SONA ERECEK
Zaman zaman meydana gelen kazalar Boğaz'ı adeta cehenneme çevirdi. Türkiye milli gelirinin yüzde 40’ını sağlayan İstanbul’u böyle büyük bir tehditten kurtarıyor, İstanbulluların can güvenliğini sağlamak, kültür varlıklarımızı muhafaza etmek adına bu buyük adımlarımızı atıyoruz. Kanal İstanbul ile boğaz trafiğini tamamen sona erdiriyoruz.
GÜNDE 150-160 GEMİ GEÇECEK
İstanbul Boğazı, su sporlarının yapılacağı, kent içi ulaşımın kolaylaşacağı bir tabiat varlığı olarak eskiye geri dönecek. Marmara’da demirleyen gemilerden artık büyük oranda kurtuluyoruz. Çeşitliliği de böylece muhafaza altına alıyoruz. Kanal İstanbul’dan günde 150-160 gemisinin geçmesini hedefliyoruz. Kanal gemi trafiğini yavaşlatmayacak, tam tersine hızlandıracaktır.
KANALIN SUYU DURGUN OLMAYACAK
Tabi bunlar düzenlemede çok daha farklı ölçütlerde olacak. Kongre, festival, fuar merkezleriyle, spor tesisleriyle, konutlarıyla yeni bir yaşam merkezinin ortaya çıkmasını sağlayacak. İstanbul’un en büyük havalimanını bu bölgede gerçekleştireceğiz. Hedefimiz 60 milyon yıl kapasiteye sahip bir havalimanı. Kanal ve çevresi turistleri cezBederken, bu yeni projeyle birlikte İstanbul Boğazı’da eskisinden çok farklı çekim alanı oluşturacak. Kanalın suyu durgun olmayacak. Kanal İstanbul’un yer altı ve yer üstü kaynaklarına zarar vermeyecek. İstanbul’da bir su sorununa asla sebep olmayacak.
FİNANSMAN SIKINTISI YOK
Kanalın finansmanı konusunda hiçbir sıkıntı söz konusu değildir. Yaklaşık iki yıl boyunca etüd çalışmaları yapılacak bu çalışmalarda mimarlarından mühendisine bütün arkeologlarına kadar çok sayıda bilim adamı ve uzman bu projede görev alacak. Kanalın inşaatı da on binlerce vatandaşımıza iş imkanı sağlayacak. Etüd çalışmalarında her türlü olumlu öneri alınacak. STK’larımızla, üniversitelerimizle ortak proje yürüteceğiz.
SEÇİMLERDEN SONRA ETÜD ÇALIŞMASI YAPACAK
Şu an itibariyle kanalla ilgili bir çok ayrıntı ortaya çıkmış durumda. Maliyet hesaplarının bir kısmı yapılmış durumda. Ancak spekülasyonlara meydan vermemek adına şu an onlara girmeyeceğim. 12 Haziran seçimlerinin ardından etüd çalışmalarını başlatacak, ve ağırlıklı hazine arazileri kullanılmak suretiyle bunu gerçekleştiriyoruz.
İstanbul’un Türkiye’nin dünyanın hizmetine böyle bir projeyi sunmak inşallah Ak Parti’ye nasip olacaktır bunu öyle görüyorum. Ben bu muhteşem projenin bu çılgın projenin ülkemize milletimize İstanbul’umuza hayırlı olmasını rabbimden temenni ediyorum.
İZMİR VE ANKARA’YA DA VAR
Bu tür açıklamalarımızı seçime kadar devam ettireceğiz. İki yeni şehir demiştim onlar, Ankara'ya ait olanları Ankara'da açıklayacağız, İzmir'e ait olanları orada açıklayacağız. Buna benzer projeleri yerlerinde açıklayacağız çünkü laf ola beli gele yok biz icraat istiyoruz. Bu kadro ustalık anlayışını yakalamış bir kadrodur. Çırak dahi olamamış olanlarla bir yere varılmaz, onun için ne diyoruz, istikrar sürsün Türkiye büyüsün bunu önemsiyoruz."
Toplam 14 yorum var, 10 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.
Küfür, hakaret içeren; dil, din,
ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük
harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: IP
adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin
yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma
ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından
kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
aybike kurtoğlu
28 Nisan 2011 Perşembe 01:38
ümit aydın...sizin karnınız tok galiba..kimler doyuruyor bi de bakem..hangi köprüden,uçaktan,helikopterden bahsediyorsun 8-9 senelik iktidarlık döneminde hangi fabrikayı kurdular.kurulan fabrikaları israillilere,ingilizlere vs. satmadı mılar mı?sattılar.2002 de işsizlik %8 iken şimdi %11.2 ,52 yılda verilen cari açık 43,7 milyar dolarken şimdi 219,4 milyar dolar,2002 de çiftçilerin borcu 5,1 milyar tl iken şimdi 23,8 milyar tl..daha sayayım mı..papagan kim anladık aynaya bakarsan sen de anlarsın..tavsiyem oku oku okuu..aç gözünü tak gözlüğünü okuuuuuuu
ÖĞRENCİ kardeşim soruyor buna kaynak nerde diye cevap vereyim.Amerikanın Pensilvanya taraflarından gelecek...seçim yatırımı ya...hahahahahaha projeye bak projeye..akp'liler şimdi bizim cepler dolacak sizip cepler nolacak diyordur..
AK PARTİ VE SN DÜNYA LİDERİ BAŞBAKANIMIZI ÇEKEMEYENLER BURDAN ATMAKLA OLMAZ ÇALIŞIN SİZDE TAYLAND PROJESİNDEN DAHA NAMUSLU DAHA FAYDALI PROJE EN AZINDAN :)) BU ARADA AK PARTİYİ ELEŞTİREREK ZAMAN KAYBEDECEĞİNİZE SN ESKİ CHP İL BAŞKANI KARATAŞIN DEDİKLERİNE YORUM YAZINDA OKUYALIM :p
uygulamaya bakalım herkes çok şey söyler de uygulananlara bakmak lazım.80 yıldır dokunmaya bile cesaret edilemeyenler sn. başbakan RECEP TAYYİP ERDOĞAN kararlılıkla üzerine gitti ve uyguladı uygulattı.söylem hiç mühim değil önemli olan kaynağını bulut icraata sokmaktır.istikrarli gidişi ile devlet millet sevdalısı sn. başbakan dan daha nice güzel projeler inşaallah.başrılar diliyorum.350 milletvekili ile yeni parlemento türkiyeyi şaha kaldıracaktır.
BUNLAR SADECE PAPAĞAN BUYRUN SİZ ÇIKIN İŞİN İÇİNDEN :)))))
İiktidar : kendi otomobilimizi üreteceğiz:
Muhalefet : milletin karnı aç
İktidar : köprü yapacağız
Muhalefet: milletin karnı aç
...İktidar : kendi helikopterimizi üreteceğiz...
Muhalefet: milletin karnı aç
İktidar : insansız hava, kara ve deniz aracı ürettik
Muhalefet : milletin karnı aç
İktidar : tüp geçit yapacağız
Muhalefet: milletin karnı aç
İktidar : metrobüs, metro, hızlı trenler ağı yapacağız;
Muhalefet: milletin karnı aç
İktidar : kentsel dönüşümü sağlayacağız şehirleri yeniden inşa edeceğiz
Muhalefet: milletin karnı aç
İktidar : uzaya gidiyoruz
Muhalefet : milletin karnı aç
way be projeye bak cekmeyenle catlasın bunlar halda layıklık gerıcılık dmeye devam etsın kafası çalışmayan kohnemış zıhnıyet de bu projede ınsan yok bu ne fayda sağlayacak dıyor.ey akıllılar ıhracat ne ıle yapılıyor gemıler boğazdan gcerekn ne parası oduyor.asaya ıle avrupa arasında kı koprunun adı ne nerden gecıyor. boğazdan degılmı al ıste ıkıncı boğaz tabı bu ışler sıze uzak chp zıhnıyetı ızmırde yer altındakı metroyu bıtıremdı dıye kuyruğuna bassılmış kedı gıbı vıyaklıyorsunz. sızın dedenızde omrunde boyle proje uretemedıkı uretenı elştırdı sız den ne beklenır allahtan sayınız yzude 20 lerı gecmıyorda becerıksızlığınız ızmırle sınırlı kalıyor. uyanın uyannn buyyen turkıye var gelısen dunya var sız nerdesınzı yahu yok bırlerının cebı dolacak yok rant var varsa var kardesım ızmırde yuksel beldıyenın aracalrını bakımını temın ederken nıye sesınzı cıkmıyor bhenzın ıstasyonunda meclıs uyelrınz ındırıken nıye sesınız cıkmıyor aynı duyarllığı gosterın de sızı takdır edeyım ınsan ulaşamdığı ete mıdnar dermış barı sız mıdnar olamayın saygıalrımla muhalıflere
İZMİR'İN ÇİĞLİ İLÇESİNE METRO ALTTAN GEÇSİN DİYE YIRTINDIK,YARDIM İSTEDİK PARA YOK VARSA PARANIZ ALTTAN GEÇİRELİM DİYEN ZİHNİYET ŞİMDİ KALKMIŞ BİRİLERİNİN CEBİNİ DOLDURACAM DİYE DEPREM BÖLGESİ OLAN BİR YERE KANAL AÇACAKMIŞ..İŞSİZLİK ALMIŞ BAŞINI GİDİYOR..ÜLKEYİ NASIL BÖLECEKLERİNİ ŞAŞIRDILAR.YAKINDA BİR DE SARAY KURARLAR TAM ORTADA KALAN YERE..OOHH KENDİNİ KORUMA YÖNÜNDEN GARANTİYE ALIR BİRİLERİ..NE SAĞDAN NE SOLDAN GİRİŞ İZNİ VERMİYEREK..PADİŞAHIM ÇOK YAŞAAAA:)))))))))
14
6
Künye
İletişim
Facebook
Twitter
Google+
RSS
Sitene Ekle
Günün Haberleri