Bornova'da 31 yıllık hayal gerçek oldu

İZMİR - Bornova Ankara Caddesi’nden Smyrna Meydanı’na ve Atatürk Mahallesi Yavuz Caddesi’ne kadar uzanan yeni ve önemli bir arter oluşturup 2009 yılında hizmete alarak kesintisiz ulaşım sağlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi’nin ikinci kısım düzenlemesini de tamamlayarak otoban bağlantısını sağladı. 

 

Bornova ulaşımının ana arterlerinden biri haline gelen Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi’nin Yavuz Caddesi ve 252 Sokak kesişimindeki kavşaktan başlayıp Dumlupınar Caddesi ve oradan Cumhuriyet Caddesi ile 202 Sokak’ın kesiştiği noktadaki kavşağa kadar süren 1300 metrelik ikinci kısmında, ilk bölümle aynı proje uygulanarak bütünlük sağlandı. Ayrıca Cumhuriyet Caddesi ile 202 Sokak kesişimindeki kavşak aracılığıyla otoyola da bağlantı sağlandı.

 

3 geliş-3 gidiş olmak üzere toplam 6 şeritli olarak düzenlenen yolda aydınlatma ve sulama hatları yapıldı, kenarlarda yeşil alanlar oluşturuldu. Tretuvarlar düzenlenerek, güzergah boyunca yer yer otopark cepleri oluşturuldu. Ayrıca Osmangazi Köprüsü yakınında yol kenarında 88 araçlık yeni otopark alanı oluşturularak bölgenin ihtiyacının karşılanması sağlandı. İkinci kısmın da düzenlenerek hizmet vermeye başlamasıyla Smyrna Meydanı, Ankara Caddesi ve Atatürk Mahallesi ile üst bölgelerden kesintisiz olarak gelen araçlar, Bornova Merkez’e ve çevresinde bulunan bölgelere yine kesintisiz ulaşıyor.

 

1980 yılında ana ulaşım aksı olarak belirlenen Bornova Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi’nin ilk kısmı, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin projesi ile düzenlenip imar planına uygun hale getirilerek büyük bir bulvar olarak 2009 yılında hizmet vermeye başladı. İlk kez 31 yıl önce İmar ve İskan Bakanlığı’nca onaylı Bornova İmar Planı’nda yer alan Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi’nin ikinci bölümünün de tamamlanmasıyla, Bornova yeni bir kesintisiz ulaşım aksına daha kavuşmuş oldu.

 

Kentin önündeki engelleri büyük kamulaştırma giderleri ödeyerek kaldıran İzmir Büyükşehir Belediyesi, Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi’nin kente kazandırılması için de büyük maliyetli kamulaştırmalar gerçekleştirdi. Bu caddenin birinci ve ikinci kısmı için toplam 13 milyon 312 bin 965 TL’lik kamulaştırma yapıldı. İlk kısım yapım gideri ise yol üstündeki özel dizaynlı köprü ile birlikte 4.5 milyon TL olarak gerçekleşti. İkinci kısım yapım, çevre düzenlemesi ve asfaltlama maliyeti ise 1 milyon 900 bin TL olarak gerçekleşti. Bu büyük yatırımın kente kazandırılması için harcanan toplam rakam 19 milyon 712 bin TL’yi buldu.