İzmir’de sigorta firmaları isyan etti!

Onur DENİZ/EGEDESONSÖZ - Sigorta acenteleri sektördeki sıkıntılara karşı isyan etti. Zorunlu trafik sigortalarındaki rekabet nedeniyle komisyonların yüzde 20'lerden yüzde 0'lara kadar inmesi ve çıkan yasaların geriye dönük uygulanması sektör temsilcilerini zora soktu.
 
Sıkıntılar karşısında kapanmanın eşiğine gelen İzmir Ticaret Odası Sigorta Acenteleri Meslek Komitesi düzenlediği basın toplantısıyla sorunlar için çözüm istedi.
 
İTO Mücahit Büktaş Toplantı Salonu’ndaki açıklamaya İTO Başkanı Ekrem Demirtaş, Bülent Gazioğlu Meslek Komitesi Başkanı İTO Sigorta Grubu Meslek Komitesi Başkan Yardımcısı Mehmet Özdaş, Komite Üyeleri Zeynep Şebnem Korkut, Emin Melih Çırpar, Hüseyin Saygılı, Cüneyt Güleç, Taşkın Işık, Canan Evren ile İTO Genel Sekreteri Duygu Mutluel katıldı.
 


YASANIN DEĞİŞMESİ LAZIM
Toplantıda ilk olarak İzmir Ticaret Odası Sigorta Grubu Meclis üyeleri sorunları aktardı. İTO Meclis Üyesi Taşkın Işık, “Sektör zarar ediyor kabul ediyoruz ama bunun nedeni sigorta acenteleri değildir. Bu firmalar sadece aracılık eden kurumlardır. Bunların sorumlu bulunmasını doğru bulmuyoruz. Sektörün zarar etmesinin nedeni çıkan yasaların geçmişe dönük olarak işlenmesidir. Yasanın değiştirilmesi lazım... Yoksa sigorta şirketleri finansal hatalar yaparak zarar edecek şirketler değildir. Geçmişe yönelik uygulamalar nedeniyle iki yıl önce kapanmış bir dosya yeniden açılıyor. Tekrar dosya açılarak tazminat isteniyor. Burada bir kamu yararı var diye ses çıkarılmıyor ama artık bu sorun büyümüştür. Sigorta poliçeleri bin TL’ye dayanmıştır” diye konuştu.
 
ARAÇLARA DEĞİL ŞOFÖRLERE SİGORTA
Meslek komite ve İTO Meclis Üyesi Canan Evren ise sorunlar karşısında yeni ehliyet düzenlemesini örnek göstererek, “Burada asıl trafik poliçelerin köklü değişiklikle araçlara değil sürücülere işlenmesi gerektiğini düşünüyorum. Çünkü kazayı yapan araç değil, sürücüdür. Yeni ehliyet yasasında aynı suçtan 3 kere ceza alan kişilerin ehliyetini iptal etme hakkı bulunmaktadır. Bu cezalarda bizi de orada caydırıcı unsur olarak koymaları gereklidir.  Sürücüye ait caydırıcı bir sorun olarak kullanılır deniyor” dedi.
 
HAKSIZ UYGULAMAYA SON VERİLMELİ 
Sektördeki sorunlar hakkında konuşan İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş sigorta acentelerinin başka iş yapamadıklarını ve İzmir’de Odaya kayıtlı binden fazla acentenin tek geçim kaynağının sigortacılık olduğunu söyleyerek, “Sigorta acentesi olan kurum ve kişiler ek iş yapamazlar. Bu haksız uygulamaya son verilmeli. Kalıcı bir çözüm istiyoruz. Trafik kazası sonrası oluşan tazminatların düşmesi ve dava süreçlerinin kısalması bir nebze nefes aldırabilir. Sigorta acenteleri bir araya gelmelerinin gerekir. Sektörün aktörlerine de buradan sesleniyoruz; Gelin İzmir’de buna bir çözüm arayalım” ifadelerini kullandı.
 


ARTIŞTAN HERKES ŞİKAYETÇİ
İTO Başkanı Demirtaş, “Bir sektör bu kadar karsızlığa ve bu kadar çaresizliğe itilmemeli. Bunun sizlerin aracılığıyla kamuoyuna duyurmak istiyoruz. Türkiye genelinde 16 bin acentede 50 binden fazla çalışan var. Odamız bünyesinde 48’inci komitemizde 1187 üyemiz var. Bunların çoğu sigorta acentesi. Yani Türkiye sektörünün yüzde 7’si İTO’ya kayıtlı.  Özellikle zorunlu trafik sigortalarında komisyon düşüşleri fiyatın artmasın neden oluyor. Bu artıştan herkes şikayetçi… Ama sigorta şirketleri açısından ortada büyük bir zarar var. Bunda kamu otoritesinin de ihmali var. Komisyon oranları yüzde 20’den yüzde 0’lara kadar indi” diye konuştu.


 
1 YILDA 300 ACENTE KAPANDI
Meslek Komitesi Başkanı Bülent Gazioğlu, tarife değişikliğiyle birlikte sıkıntıların da başladığını vurguladı. Trafik sigortasının zorunlu olması sektörün devamlı zarar etmesi firmaların altından kalkamaz bir hale getirdiğini açıklayarak, “İzmir’de 1500 civarındaki acenteden 250-300 arasındaki acente sırf bu sebeple kapanmak zorunda kaldı” dedi.