İZBAN’da ıslak yolculuk

İzban İzmirin çok önemli bir ulaşım açığını kapadı. Ama illede kötü kokması mı gerekiyordu. Bornova -Üçyol hattında çalışan metro gibi kokusuz olamazmıydı. Lütfen idareciler soruna bir el atsınlar ve de çözsünler. Çözümden kaçmak için de zamanla geçer demesinler. Bu cevap çözüm bulmaktan aciz insanların söylemi olur.

İzban ilk başladığı günlerden bu yana akşamları devamlı kullanıyorum. İzban İzmir için büyük bir avantaj ama sanırım bu sistem kurulurken bazı şeylerde maliyetten kaçılmış. Akan istasyon çatıları, çalışmayan veya sık sık arızalanan yürüyen merdivenler, sorunlu bir raylı altyapı,... Biz eleştiriyoruz ama hepsi İzban'ın daha iyi olması için. Bizi dikkate alırlar almazlar orasını bilemem ama İzban olmasa eve nasıl dönerdik onu biliyorum.

Sanırım birşey düşünmüyorsunuz Mustafa Halis Bey. Geldiniz, geçtiniz.

Mustafa Halis Bey selamalr, kontrol yapılmadı demeniz kişileri zan altında bırakır kaldı ki söyleminiz kusuruma kesinlikle bakmayın ama biraz özensiz seçilmiş. bu klima su akıtma problemi hergün kullandığımdan biliyorum son 3 4 haftalık birşey, izmir 3 4 haftadır sıcaktan kırılıyor nem tavan yaptı ve buna göre ayarlarını heralde ayarlarlar bu kadar gündem olduktan sonra. Akıtsa bile bir yere kadar kabul edecebilecek durumda en azından tanıdığım birçok kişi çünkü kötü tecrübeleri var otobüslerden dolmuşlardan, ne saati belli ne kliması var, ne kliması olan çalışıyor yada çalıştırılıyor, birde cep telefonu kullanıca otobüste yemediğiniz fırça kalmıyor. tüm kapılar zaten açılıyor diyorsunuz da siz sanırım sadece sabah ve akşam iş gidiş gelişlerinde en yoğun saatlerde yani toplamda iki üç saatlik dilimden bahsediyorsunuz. Trenler sabah 5'den gece 12'ye kadar çalışıyor ve iş saatleri dışında o kadar tüm kapıları açtıracak kadar yolcu kalabalığı olmuyor. Dolayısıyla düğme bence çok mantıklı:) Taş atan çocuklar hakkında ne düşünüyorsunuz?

arkadaşlar hepimiz izbandan memnunuz amma velakin neden u trenler alınmadan önce bu adam gibi kabul kontolleri yapılmadı? kapıların açılması olayı trenlerde öyle bir yoğunluk var ki tüm kapılar zaten açılıyor ama düğme olayı zaman kaybından başka birşey değil. birde mesela karşıyakada şemiklere gelirken araç yolu alttan değil ve gereksiz yavaşlamaya neden oluyor. hilal metro ist. altına yeni br izban durağı yapılacak hem halkapınar yükünü azaltmak hemde alsancakta gereksiz zaman kaybedilmesini önlemek için. İzbanla ilgili gelişmeleri yakından izliyoruz ama yine geçen hafta burada çıkan bir haberde de yazdığı gibi izbanda herşeyden önce çalışanlar madur, mesailer fazla ve sistemde ciddei kazalara neden olabilecek hatalar yapıldı. İzban yönetimi ne yazık ki uyuyor. ayrıca gelecek yıllarda tcdd izban gibi banliyö hatlarının işletmelerini belediyelere bırakacak. izbanla ilgili son bir konu da şuan torbalıya uzatılan izban hattı 18 ayda tamamlanacak. daha sonra kuzeyde bergama gibi yolcu yükü az bir yere uzatmak yerine ileride düşünülen selçuka uzatma planının öncelikli alınması gerektiğini düşünüyorum. selçuka gelen turist izmire daha hızlı kolay ve ucuz gelir ve izmir'e günübirlik turist akışı sağlanır. ileride bu hattın önce kuşadası, sonra farklı bir yapılanma ile didime kadar gitmesi gerektiğini düşünüyorum. ulaştırma bakanlığı sahil bölgesini kapsayan kuşadası-didim-datça-muğla-bodrum-marmaris-ve hat boyunca doğuya giden bir sahil demiryolu projesini planlamalıdır. Bölge turizmi ve ekonomisinin birbirine bağlanıp çeşitlendirilmesi için çok önemli olduğunu düşünüyorum.

aynen bende hergün kullanıyorum, sadece bir kere işe geç kaldım o da elektrikler kesildi denmişti ama anında geldiler ve otobüsle dikkstli bir şekilde aktarıldık ve 30 dakika gecikmeyle işe vardım, sorun olmadı çünkü patronum da İzban kullanıyor, o da geç kaldı:). Konuya girmem gerekirse bence bu haber haber niteliği taşımıyor:) İzmir'i kötü yönde afişe etmek herşeyin düzeleceğini bile bile çok manasız. Bir de bu habere keşke anket konulsaymış. Şimdi bu kadar kelime yazdım, halk verirdi kararı. Karar da şu olurdu, İzban'a tam puan:)Herşey daha da mükemmel olacak ben İzmirl'li olarak inanıyorum. Saygılar.

harika yazmışsın tayfun, eline sağlık. burada izban'ı kötüleyenlerin kemer'de trenlere taş atan çocuklardan ne farkı var?

treni hergün kullanıyorum ve çok memnunum tabiki eksikleri var ve zamanla düzelir diye düşünüyorum. Gaziemirde oturuyorum ve alsancak ta çalışıyorum, 20 dakika da gidiyorum seferleri aksamasın yeter klimada düzelir diye düşünüyorum

Bir yılını doldurmayan sistem diye kendi ağzınla söylüyorsun..Bildiğim kadarıyla sabahın beşinden akşamın 12sine kadar günde 130bin yolcu taşıyorlar. Muazzam bir organizasyon. Bence başlangıç için olmaması düşündürücü olurdu çünkü hizmet vermek için 1 sene içinde trenleri getirtip yolcu taşımaya bzaşaldılar ki bu kolay birşey değil. 45 dakikada menemenden cumaovasına gidiliyor ne bileyim şirinyer bornava arası aktarma ile 20 dakika..bunlar konuşalacağına su akıtıyor diye gündem üzerine gündem. hergün birden çok kez izbanı kullanıyorum, bazı trenlerin su akıttığına şahit oldum o da son bir aydır. e İzmir'in havası da nemli, çok büyük organizasyon ve teknik altyapıları olduğunu da biliyorum, Çiğli'de muazzam bir bakım tesisleri var, bunlar çözülür ama izmirli'nin gereksiz gündeme izin vererek izban'ın zarar görmesine engel olması lazım. hala klimasız otobüslerle çalışan otobüslere laf yok, araba biçen insanın canına kast eden dolmuşlara laf yok da izban'a burun kıvırıyoruz. metronun ilk günlerini de hatırlıyorum arıza üstüne arıza ama artık saniyeler hassaiyetinde hizmet verecek duruma geldiler..trenlerime bayılıyorum çünkü ben izmirliyim..hepsinin de düzeleceğine eminim. izban'ın arkasındayız çünkü bu trenler izmirin

bu durum yeni değil zaten. yaz girdiğinde bu yana klimalar su akıtıyor. daha 1 yılını doldurmamış bi sistemde böyle arızaların yaşanması düşündürücü.