İzmir'de su tüketim bedeline Mayıs ayında İZSU Yönetim Kurulu kararıyla yapılan, ancak genel kurul kararı olmadığı gerekçesiyle idari mahkeme tarafından yürütmesi durdurulan zam, mahkemenin aldığı karar doğrultusunda İZSU Genel Kurulu’’nda ele alındı.’ İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu başkanlığında toplanan İZSU Genel Kurulu’’nda, su tüketim bedellerine yapılacak zam oranları, değerlendirilmek üzere İzmir Büyükşehir Belediyesi Hukuk ve Bütçe komisyonlarına havale edildi. Mahkeme kararı ile yürütmesi durdurulan zam kararında su tüketim bedelinin, konutlarda 0-13 metre küp arası 1.37 TL'den 1.65 TL'ye, 14-20 metre küp arası 3.55 TL'den 4.27 TL'ye, 21-100 metre küp arası 5.75 TL'den 6.89 TL'ye, 101 metre küp ve yukarısı ise 7.05 TL'den 8.47 TL'ye yükseltilmişti.
KORDON'DAKİ TENTE TARTIŞMASI
Kocaoğlu başkanlığında yapılan İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi 2009 Yılı Kasım Ayı Toplantısı'nın 1. Birleşimi’’nde ise başkanlıktan gelen önergeler ile komisyonlardan gelen raporlar ele alındı. Mecliste, Alsancak 1. Kordon'daki eğlence mekanlarının önündeki alanların kullanımı konusunda esnaf ve belediye arasında yaşanan sorun ile son dönemde belediye otobüslerinin karıştığı ölümlü kazalar ve Gaziemir'de yapımı geciken yeni fuar alanı konuları da gündeme taşındı. Belediye Meclisi AK Parti Grup Başkan Vekili Yusuf Kenan Çakar, meclis toplantısında söz alarak, belediyenin, 1. Kordon'daki işletmelerin önündeki alanda kış aylarında da kullanıma imkan veren üzeri ve yanları örtülü yapı oluşturmasına izin vermemesini eleştirdi.
Yönetimlerin, ''çatışma yerine, sorun çözen bir yaklaşım sergilemesi gerektiğini'' ifade eden Çakar, pekala söz konusu bölgede çok modern, estetik ve turistik nitelikte prefabrike yapılar oluşturulabileceğini savundu. Çakar, ayrıca belediye otobüslerinin son bir ay içinde karıştıkları ölümlü kazaları hatırlatarak, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu'na otobüs şoförlerinin Trafik Yasası'na aykırı şekilde uzun süreler çalıştırılıp çalıştırılmadığını ve 5 yıllık bile deneyim sahibi olmayan kişilerin otobüs şoförü olarak işe alınıp alınmadığını sordu.
'ORAYA ÇADIR KURDURMAYIZ'
Söz konusu bölgedeki iş yerlerinin, bina altlarında bir kışlık kapalı alanlarının bir de işgaliye bedeli karşılığında kaldırım üzerinde açık bölümlerinin bulunduğunu dile getiren Kocaoğlu, bu açık alana geçmiş dönemde belediye ve esnaf arasında yapılan görüşmeler neticesinde güneşten korunmak amacıyla tente yapılmasına izin verildiğini belirtti.
Kocaoğlu, bu tentelerin zaman içinde eskimesi ve işlevini yitirmesi üzerine, belediye olarak yeni bir modelle yenilenmesini istediklerini, ancak işletmecilerin bu alanı yanları da dahil plastik benzeri bir yapıyla kapatılması talebinde ısrarcı olduğunu anlatarak, ''Eğer esnafın dediği olacak olursa, orası üstü plastik, yanları naylon bir çadırla kapatılacak. Hatırlarsanız, geçtiğimiz yıllarda Bornova ve Balçova'da bu şekilde örtülü 2 mekanda çıkan yangınlarda facia ile karşılaşmıştık. O yüzden bizim orasının tümüyle kapatılması, görüşün kısıtlanması bizim için mümkün değil. Yani, Kordon'a gelen kışsa içeride oturacak, yazsa dışarıda oturacak. Hepimizin evinde balkon var, nasıl evimizde kışın balkonda oturmuyorsak, orada da oturmayacak. Esnaf böyle istedi diye biz oraya çadır kurduramayız, kurdurmayacağız da. Biz de esnaf kadar kentimizi seviyoruz, ama biz kenti aynı zamanda korumak zorundayız.''
'ULAŞIMDA ÇÖZÜM, RAYLI SİSTEM'
Kocaoğlu, belediyenin otobüs işletmeciliğine yönelik eleştirilere karşılık 5 yıllık süreçte yapılan çalışmalarla bugün tüm otobüslerin her 30 saniyede bir kaç kilometre hızla gittiğini kaydeder hale geldiklerini belirtti. Büyükşehir belediyesinin bu dönemde araç filosunu yenilediğini ve tek personel alımının ESHOT'a yapıldığını belirten Kocaoğlu, personel alımında meslek lisesi ya da lise mezunu ve 5 yıllık E sınıfı ehliyete sahip olma şartlarının arandığını bildirdi.
Psikoteknik testinin de yer aldığı bu sınavların son derece ağır olduğunu ve her dönemde 50 kişiden ancak 10-15'inin başarı ile geçtiğine dikkati çeken Kocaoğlu, bir başkan olarak bugüne kadar herhangi bir testi geçemeyen bir kişi için ''heyecanlanmıştır'' diye ya da başka bir nedenle ikinci bir şans verilmesini asla talep etmemiş olmasını Meclis'in dikkatine sundu.
Kent içi ulaşım servisi veren İZULAŞ'ta fazla mesai uygulamasının hiç olmadığını, ESHOT'ta da sıfıra çekmek için eleman alımına devam edildiğini belirten Kocaoğlu, ulaşımda asıl yapılması gerekenin ise raylı sistemin yaygınlaştırılması, otobüs taşımacılığının ise sadece bu sistemi besleme hattına dönüştürülmesi olduğunu söyledi. Kocaoğlu, bunu başarmak üzere 90 kilometre raylı sistemi hayata geçirmek için yoğun çaba sarf ettiklerini de belirtti.
Çakar'ın, bir etkinlik açılışında ''Gaziemir'de yapılması planlanan yeni fuar alanının hedeflenen tarihe yetiştirilemediği yönünde basında çıkan sözlerine ilişkin eleştirisini de yanıtlayan Kocaoğlu, ''Evet, geciktik. keşke 2 sene önce yapsaydık, ama arkadaşlarımız şu anda yurt dışında bu konuyla ilgili inceleme yapıyor. Yakında ihaleye çıkacağız'' dedi.