Dalgakıran için büyük yarış başladı

İZMİR - Sultan Abdülaziz zamanında Pasaport'ta yaptırılan 1 kilometrelik dalgakıranın 2021 yılına kadar üst kullanım hakkının icradan satışı için yarış başladı. 2 milyon 110 bin lira muhammen bedelle 17 Ocak Salı günü yapılacak satışa ilk talip İzmir Ticaret Odası (İTO) oldu. Yeni Asır’ın haberine göre, yat limanı sektöründe önemli yatırımlar yapan Doğuş Grubu'na ait Doğuş Marina ile Koç Holding'in yat limanlarını işleten şirketi Setur'un da satış ile yakından ilgilendiği ifade ediliyor. İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş, yaklaşık 8 yıl önce hazırladığı ancak hayata geçiremediği dalgakıran projesini raftan indirmeye hazırlanıyor. Önceki gün dalgakıranın satışı ile ilgili olağanüstü meclis toplayan İTO yönetimi, toplantı yeter sayısının bulunamaması nedeniyle toplanamayan olağanüstü meclisi pazartesi günü gerçekleştirecek. Meclis toplantısında dalgakıranı satışına teklif vermesi için meclis üyelerinden 5 milyon liraya kadar yetki verilmesi istenecek. İzmir Ticaret Odası'nın Dalgakıran Projesi içerisinde marina, sergi ve gösteri mekanları, küçük bir amfitiyatro, simge balıkların olduğu akvaryum, kafeterya, havuz ve ışık oyunları yer alıyor. Ayrıca burada bir yat fuarı yapılması da planlanıyor. Dalgakırana ulaşım için şeffaf tüp geçit de düşünülüyor.

 

Türkiye'nin tek tapulu dalgakıranının üst kullanım hakkını alacak firma veya kuruluş, burayı 15 Ağustos 2021 tarihine kadar kullanabilecek. Bir kilometre uzunluğunda, 3-4 metre genişliğinde ve deniz üst kotundan 3-4 metre yüksekliğindeki dalgakıran, üzerindeki 2 deniz feneri, tekne bağlama yerleri, barakalar ile beton platformu ile satılacak. Yüzölçümü 6 bin 510 metrekare olan dalgakıran için ilk satış 2 milyon 110 bin 845 lira muhammen bedelle 17 Ocak 2012 tarihinde saat 9.30'da yapılacak. İzmir 13. İcra Müdürlüğü'nde yapılacak satışta hedeflenen bedele ulaşılamadığı takdirde ikinci satış 27 Ocak 2012'de gerçekleştirilecek. İhaleyi kazanan firma veya kuruluş, 62 bin 500 dolardan az olmamak kaydıyla her yıl Türkiye Denizcilik İşletmeleri'ne kira ödeyecek.

İhale ilanında taşınmaz veya civarında yat kulübü, marina yapabilmek için söz konusu alanda imar planı değişikliği yapılması gerektiği ifade edilirken, Milli Emlak Genel Müdürlüğü'nün de değişiklik için ilgili bakanlıklara başvurulduğu bilgisine yer verildi. İlanda ancak İzmir Kentsel Bölge Nazım İmar Planı Revizyonu'nda söz konusu alanda yat limanı ya da marina yapılmasına dair planlama olmadığı da belirtildi.

 

İzmir Ticaret Odası'nın Dalgakıran Projesi içerisinde marina, sergi ve gösteri mekanları, küçük bir amfitiyatro, simge balıkların olduğu akvaryum, kafeterya, havuz ve ışık oyunları yer alıyor. Ayrıca burada bir yat fuarı yapılması da planlanıyor. Dalgakırana ulaşım için şeffaf tüpgeçit de düşünülüyor.

 

Sultan Aziz tarafından 1876'da Fransız şirketi Gifre'ye yaptırılan dalgakıran, kapitülasyonlar kapsamında uzun süre işletildi. Dalgakıran İzmir'in kurtuluşundan sonra Atatürk'ün kayınpederi Uşakizade Muammer Bey'e verildi. Daha sonra Türkiye Limanlar ve Şehir Hatları Genel Müdürlüğü'ne devredilen dalgakıran, 1952'de Denizcilik Bankası'na, 1986'da ise Türkiye Denizcilik İşletmeleri'ne geçti. 1983-1984 yılları arasında onarılan dalgakıran birinci derecede SİT alanı. Dalgakıranın bordür taşları Efes Antik Kenti'nden getirilirken, üzerinde Latince, İyonca yazılar var. (Yeni Asır – Sinan Doğan)