Büyükşehir’’den korkuç iddiaya jet yanıt

 

Daha önceki açıklamalarında metronun 2009 sonuna tamamlanacağını savunan Mesut Bozoğlu, Büyükşehir Belediyesi’’nin işin takvime göre gitmediği yönündeki uyarılarının ardından son kez tanıdığı 20 günlük sürenin sonunda ihaleyi iptal etmesiyle kamuoyuna açıklama yapmaya başladı. Önceki açıklamalarında Büyükşehir Belediyesi’’ni hedef alan Bozoğlu, son açıklamasıyla Hatay’’daki tünel inşaatının bölgede çökmelere yol açabileceği iddiasını ortaya attı.

Cihan Haber Ajansı’’na yaptığı açıklama ile ortalığı karıştıran Bozoğlu’’nun elinden alınan metro ihalesinin kamuoyu baskısı ile geri verilmesini amaçladığı iddia ediliyor.

 

 

İlk kez metro inşaatı yapan ve yine ihalesi iptal edilen Bayındır İnşaat’’ın ardından 136 milyon TL teklif vererek Üçyol-Üçkuyular arasındaki 5,5 kilometrelik hattın yapımını üstlenen Bozoğlu’’nun bir süredir yaşadığı mali kriz yüzünden metro işini yavaşlattığı iddia ediliyordu.

Metro yapım işinin istenilen takvime göre gitmemesi üzerine yerel seçim öncesi tünele gazetecilerle birlikte inerek açıklama yapan Başkan Aziz Kocaoğlu, ’“Metro 2009 sonunda ya bitecek, ya da müteahhit bitecek’’ diyerek kararlılığını ortaya koymuştu.

 

AKP Çankaya Adayı

 

Yerel seçim öncesi AKP Adayı Taha Aksoy’’un iddialarına yanıt vermek için tünele inen Kocaoğlu, yüklenici firmayı kamuoyunun gözleri önünde, basın huzurunda sözlü olarak uyarmış, ancak Bozooğlu firması hattın inşaatını geciktirerek ihalenin iptaline neden olmuştu.

AKP’’den 2004 yılında Ankara Çankaya Belediye Başkan Adayı olarak dikkatleri üzerine çeken ve Üniversiade 2005 öncesi İzmir Halkapınar Spor Salonu İnşaat İhalesi’’ni 7 milyon TL farkla alarak kulislerde farklı yer bulan Çağlar Mesut Bozoğlu, DYP Eski Lideri ve İçişleri Eski Bakanı Mehmet Ağar’’la da sonraki süreçte yakın akraba olarak gündeme oturdu.

Metro çökebilir açıklamasının sahibi Bozoğlu’’nun kız kardeşi Badısabah, Ağar’’ın oğlu Tolga ile evlendi.

 

 

Büyükşehir Belediyesi ise anında yaptığı açıklama ile ’‘Metro çökebilir’’ açıklamasının sahibi Bozoğlu’’na yanıt verdi. Büyükşehir Belediyesi’’nin jet açıklamasında tünel inşaatının tüm sorumluluğunun Bozoğlu firmasında olduğu hatırlatılarak şöyle denildi’…

’“Belediyemiz, Üçyol ’– Üçkuyular metrosunun yapımı ile ilgili takvime uymayan, tünel kaplamaları ile diğer imalatları bugüne kadar tamamlamayan Bozoğlu firmasına daha önce defalarca yapılan uyarılardan sonra 20 Temmuz tarihinde bir ihtarname çekerek son uyarısını yapmış ve 20 günlük süre içinde iş programına uyulmaması durumunda fesih işlemine gidileceğini bildirmiştir.

Yasal olarak tünel ile ilgili tüm sorumluluk halen Bozoğlu firmasına aittir. Firma yetkilisinin yaptığı açıklamalar da, fesih konusunda İzmir Büyükşehir Belediyesi’’nin haklılığını açıkça ortaya koymaktadır. Bir başka ifadeyle yüklenici firma bu açıklamalarla kendi kendini ihbar etmekte ve taahhütlerini yerine getiremediğini açıkça kabullenmektedir. Bozoğlu firmasının terk ettiği tünelde Büyükşehir Belediyesi tarafından sürekli gözlemler yapılmakta, tünel içindeki mevcut sular Büyükşehir Belediyesinin kendi ekipleri tarafından pompalarla deşarj edilmekte ve bugün itibariyle tünelde sorun yaratacak bir su hareketi bulunmamaktadır.

 

 

İzmir Büyükşehir Belediyesi Üçyol ’– Üçkuyular tünelinin yüklenici firması olarak bugüne kadar yaşanan süreçten birinci dereceden sorumlu olmasına rağmen, taahhütü gereği tünelde çalışması gereken bir dönemde, sanki konuyla hiç ilgisi yokmuş gibi sorumsuzca açıklamalar yapan ve halkı galeyana getirecek iddialarda bulunan Bozoğlu firması ile ilgili gerekli yasal yollara başvuracaktır.’’’’

 

 

Kent içi toplu ulaşımın en önemli ayaklarından olan Üçyol-Üçkuyular metro hattının temeli, 2005 yılı Haziran ayında atıldı. İhaleyi 91 milyon TL'ye kazanan TMSF kontrolündeki Bayındır İnşaat, içine düştüğü ekonomik kriz nedeniyle çalışmaları önce yavaşlattı, daha sonra durdurmak zorunda kaldı. Bayındır metroyu 600 günde tamamlamayı taahhüt etmişti.

Büyükşehir Belediyesi 2006 yılının Kasım ayında, yasal prosedür ve şartnameye dayanarak inşaat sözleşmesini feshetti. Ardından çıkılan yeni ihaleyi Bozoğlu İnşaat aldı ve 8 Mayıs 2007'de belediyeyle şirket arasında sözleşme imzalandı.

 

 

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, 5.5 kilometrelik Üçyol-Üçkuyular metro hattını 2008 yılı sonuna kadar tamamlamayı hedeflediklerini açıklamıştı.
Ancak zemindeki sorunlar ve yüklenici firmaların mali sorunları yüzünden metro ihalesi geçtiğimiz günlerde bir kez daha iptal edildi. Büyükşehir Belediyesi’’nin yeni kamu ihale yasasıyla 1 ay içinde tünel içinde imalata başlayacağı belirtiliyor.

 

 

İzmir Büyükşehir Belediyesinin kendi öz kaynaklarıyla hayata geçireceği 5.5 kilometre uzunluğundaki Üçyol-Üçkuyular metro hattında 6 istasyon yer alacak. İstasyonlar, İzmirspor (Askeri Hastane), Hatay (Renkli), Göztepe (İlahiyat Kavşağı), Poligon, Güzelyalı (Güzelyalı Tansaş) ve Fahrettin Altay'da (Fahrettin Altay Meydanı) bulunacak.

Hattın devreye girmesiyle Üçyol-Üçkuyular arası metroyla yaklaşık 9 dakikada katedilebilecek. Her istasyonda 4 çıkış noktası bulunacak. Bu çıkış noktaları, İnönü Caddesi'nde yer altından karşıya geçişleri sağlayan alt geçitler olarak da kullanılabilecek. Hattın devreye girmesiyle 90 bin olan metro yolcusu sayısının 160 bine çıkması bekleniyor.