121'in geri dönüşüne vatandaştan teşekkür

Cemil Başkan madem 121'i tekrar hizmete soktunuz. O zaman bizim 342 Egekent Gümrük otobüsümüzü verin. Kuzeyin en büyük semtini mağdur ettiniz. Ya 121'i kapatın yada 342 Egekent Gümrük otobüslerini sefere koyunuz. Böyle ayrımcılık yapılmaz.

705 nolu ( Ayrancılar - Sarnıç aktarma merkezi ) otobüs hattını 3 ( üç ) km. uzatarak Esbaş aktarma merkezine getiremeyen İzmir BB’si 121 nolu ( Mavi şehir aktarma merkezi - Konak ) otobüs hattını , 508 nolu ( Menderes - Konak ) devreye almış . Menderes’ten - Esbaş aktarmaya 708 ve 808 nolu hatlar zaten var . Ayrancılar halkı eziyet çekmeye devam etsin. . Gaziemir’e bile gelmek veya Gaziemir’den gitmek için iki araça mahkum edilsin . İşte halkçı belediyecilik , kimine sefa , kimine cefa . 705 nolu otobüsü getir Esbaş aktarmaya vatandaş Akçay caddesi üzerinde , Gaziemir , Menderes gelen ( giden ) 152 , 353 , 508 , 510 , 691, otobüslerden veya şehir içi diğer semtlerin dolmuşlarına aktarma yaparak daha kısa zamanda , daha rahat koşullarda işine , okuluna , hastaneye , evine ulaşsın . Olur mu ? Olmaz ! Neden olmaz ? Çünkü Ayrancılar için sistem Sarnıç İZBAN aktarma üzerine kurulmuş . Bir de Ayrancılar’dan merkeze keyfi gezmeye giden az . Otobüsü kullananların çoğu çalışan , emekçi insanlar . Sarnıç İZBAN’da insinler otobüs durağına koşsunlar , otobüsten insinler İZBAN’a koşsunlar . Yani alternatifi olan ( otobüs , dolmuş ) aktarmalarla rahat etmesinler, yollarda rezillik çeksinler . İzmir BB’ne de bu hizmet anlayışı yakışır . Karşıyaka ‘ya , Narlıdere ‘ye , Urla’ya hizmet farklı olacak tabii .. Yazın bir kenara . Narlıdere metrosu başladı ya , yakın zamanda Urla’ya raylı sistem çalışmaları başlar . Şimdi desek ki ! Ayrancılar’ı İZBAN ‘a bağlayacak ( Kuşcuburun ile Pancar İZBAN arası Ayrancılar’ı içine alan bir yay şeklinde tramvay hattı yapın ( Ayrancılar ve İZBAN hattı kalıcı olduğuna göre ) hemen karşı çıkarlar . O da ne ! Ayrancılar’a raylı sistem mi ! Ancak raylı sistemin yapılacak yerin Urla olması kimseyi rahatsız etmez . Raylı sistem Urla’ya yakışır . Ayrancılar’a yakışmaz .

Asagida da yorum olarak yazilmis Konak Balcova arasi otobus gelmeliymis;Metro var metro! Ne kadarbalcova hatti otobusu varsa tamamen kaldirilmali ki trafik rahatlasin... İzban Metro Tranway guzergahindaki tum otobusler kaldirilmalidir...

Buca koop ,dan bayraklı şehir hastanesine gidebilen otobüs yok mu sayın başkanımızdan ricam hastane bize çok uzak bu konuda umarım bir çözüm bulur

Aziz Kocaoğlu'nun Halkla 121 inatlaşması Tunç döneminde de bitmedi. Karşıyaka'dan gerçekleri gören Cemil döneminde nihayet bitti.

Başkanım balçova konak arasındaki 169 hattının tekrar konmasını balçovalı sizden bekliyor, eğer bu hattıda tekrar hizmete alırsanız size minettar oluruz

ne büyük hizmet... izmir geleceğe emin adımlarla ilerliyor :))) karşıyaka tramvay ile halkapınarı birleştirmediğiniz sürece daha çok otobus hattı açar, trafiğin içine edersiniz.

Tramvay hattı Mavişehir İZBAN'a, özellikle Halkapınar'a uzatılmalı diye yıllardır yazıyorum. Şu an manasız bir şekilde Alaybey'de bitiyor. O kadar raylı sisteme para harca, tekrar eski otobüs hattını geri getir. Tramvay niye yapıldı?

İzban Ve Metronun Amaci Nedir? Amaci Trafigi Rahatlatmak... İzban Varken Trafige Bir Otobus Daha Koymak Hangi Akla Mantiga... Mavisehire Gitmek İsteyen Binecek İzbana Mavisehir de Veya Ona Yakin Guzergahlar da İnecek... Sirinyer de İzban Var Ama Sirinyere de En Az 100 Adet Orobus... Pardon da İzban Zaten Trafigi Rahatlatmak Amaciyla Yapilmamismiydi... Buyuksehir Belediyesi Ne Yaptigini Gercekten Bilmemekte.

İzban varken trafiği gereksiz kalabalık eden hatlara ne gerek var.