Yerel Yönetimler

Maliyeti dikkat çekmişti… Komisyonlara iade edildi

ESHOT ve İZULAŞ’ta yakıt fiyatlarını azaltmayı amaçlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi dizel yakıt kullanan araçlarını CNG (sıkıştırılmış doğal gaz) yakıt sistemine çevrilmesi önerisine İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi’nde görüşüldü. İlgili önerge oy birliği ile yeniden görüşülmek adına komisyonlara iade edildi

Oktay GÜÇTEKİN / EGEDESONSÖZ - Dünyada petrol fiyatlarının artması sonrası lastik tekerlekli ulaşım araçlarında da gider maliyetleri artmıştı.

İzmir'de de İzmir Büyükşehir Belediyesi ulaşım ücretlerini düşük tutmak için lastik taşımalı araçlar kullanan ESHOT ve İZULAŞ'a dönem dönem sübvanse ödemeleri yaparken, Büyükşehir Belediye Başkanlığı görevine Cemil Tugay'ın gelmesi sonrası ise CHP'li bir meclis üyesinin önerisi ile dikkat çekici bir karar almak için düğmeye basmıştı.

OTOBÜSLERE TÜP TAKILACAKTI… DÖNÜŞÜMÜN MALİYETİ DUDAK UÇUKLATTI

İzmir Büyükşehir Belediyesi bünyesinde görev yapan ESHOT ve İZULAŞ araçları için harekete geçerken, otobüslerin yakıt giderlerinin en aza indirilmesi ve karbon emisyonlarının azaltılması amacıyla dizel motorlarını CNG ( sıkıştırılmış doğal gaz) yakıt sistemine çevirme kararı almak için harekete geçmişti. Sürdürülebilir Enerji ve İklim Değişikliği Komisyonu ve Ulaşım Komisyonu'na sevk edilen ilgili önerge Enerji ve İklim Değişikliği Komisyonu tarafından oy birliği ile kabul edilirken, Ulaşım Komisyonu tarafından ise oy birliği ile reddedilmişti.

ALTINKESER: HANGİMİZ BÖYLE BİR MASRAF YAPARIZ?
İlgili önergenin görüşülmesi sırasında Cumhuriyet Halk Partisi tarafından komisyonlara geri gönderilmesi önerildi. İlgili talep doğrultusunda söz alan MHP Grup Başkanvekili Bahadır Altınkeser, 'Komisyona gelmesi pek mantıklı değil. Meclis üyemiz güzel bir önerge vermiş dizel motorlardan kurtulmak gerekiyor. Dünyada bir çok yerde dizel araçların girişi yasaklandı. Bizim araçlarımız ne kadar müsait buna? Kitle değişimden araç başına 40 bin dolar maliyet var. Yan maliyetleri eklediğinizde 80-90 bin dolarlık bir rakam var. Bu 17,7 yılda kendini amorti edebiliyor. Motor değişiminde 100 bin Dolarlık bir rakam var. CNG geçmek ile ilgili 186 araç var elimizde bu dönüşüme uygun. Bunlar 2007-2008 model araçlar. Bunlar 1,5 milyon kilometrede.Hangimiz bu kadar yüksek kilometredeki araçlarda böyle bir masraf yaparız. Günümüzde elektrik hatta hidrojen ile çalışan araçlara yönetilmesi daha doğru' diye konuştu.

TUGAY: TAKDİR SİZİN
İlgili önerge hakkında konuşan Başkan Cemil Tugay, 'Bizimde gündemimizde elektrikli araç almak var. 100 elektrikli araç için sürecimiz devam ediyor. Biraz farklı görüşler iletildi. ESHOT Genel Müdürlüğü de size benzer görüşler iletti ancak takdir sizindir' ifadelerini kullandı.

YILDIR: TEKRAR GÖRÜŞÜLMESİNDE BİR SIKINTI YOK
CHP Grup Başkanvekili Zafer Levent Yıldır ise ek görüşler alınabileceğini belirtirken 'Bu konuda bizimde kısmen haberimiz var. Bir takım bilgiler aldık. Konuyla ilgili başvurabileceğimiz otoriterler olabilir. Bu nedenle tekrar komisyonlara iadesi ile tekrar görüşülmesi konusunda bizim için bir sakınca yok. Ancak Arkadaşımızın ilettiği görüşlere bizde katılıyoruz. Eski araçlar için maliyetli olacağı ve değmeyeceğini bizde düşünüyoruz Ancak yeni araçlarda en ufak bir tasarrufunun yararlı olduğu için komisyonlara gönderilmesi gerektiğini düşünüyorum' dedi.

TUGAY: OLUMLU SONUÇLARI OLACAĞI İÇİN…
Son olarak yeniden söz alan Başkan Tugay, 'Otobüslerimizin sıkıştırılmış doğalgaz ile çalışmasını karbon emisyonu çevre, hava kirliliği açısından olumlu sonuçları olacağı için üzerinde duruyoruz. Mali açıdan fizibıl görünmüyor ancak belki gözden kaçma olasılığı olan başka seçenekleri görmek adına tekrar komisyonlarda görüşülmesi bence bir sakıncası yok' diye konuştu

İlgili önerge görüşmelerin ardından yeniden ilgili komisyonlara geri sevk edildi.