NHTSA, Ford Motor hakkında 2021 yılında bir soruşturma başlatmıştı. Yapılan incelemede, şirketin 600 binin üzerinde arızalı geri görüş kamerasına sahip aracı zamanında geri çağırmadığı ve Ulusal Trafik ve Motorlu Araç Güvenliği Yasası'na uygun şekilde eksiksiz geri çağırma bilgisi sağlamadığı ortaya çıktı. Geri çağırılmayan araçlar arasında 2020 model Escape, Explorer, F-150, Mustang ve Transit gibi popüler modeller yer alıyordu.
Ford Motor, NHTSA ile anlaşmaya vararak cezayı kabul etti. NHTSA'nın açıklamasında, şirketin geri görüş kameralarındaki arızalar nedeniyle araçlarını zamanında geri çağırmaması ve yasal olarak gerekli olan bilgileri sağlamaması vurgulandı.
Ford'un kabul ettiği 165 milyon dolarlık ceza, şirketin tarihindeki en yüksek ikinci ceza olarak kayda geçti. Anlaşmanın detaylarına göre, Ford'un 65 milyon dolarlık bir ön ödeme yapacağı, performans yükümlülükleri kapsamında 45 milyon dolarlık harcama gerçekleştireceği ve geri kalan 55 milyon dolarlık kısmın ise erteleneceği belirtildi.
Ford, geçen mart ayında Türkiye'den ithal ettiği kargo vanlarının arka tarafına geçici koltuk yerleştirerek, bu araçları yolcu taşıma aracı olarak ithal etmesi nedeniyle 365 milyon dolar gümrük cezası almıştı. Bu ceza, şirketin son dönemde karşılaştığı büyük cezalar arasında yer alıyor.