Anlaşma çerçevesinde, BYD'nin Türkiye'de yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırımla yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisini kurarak 2026 yılı sonunda üretime geçmeyi planladığını açıklayan Torun, bu yatırımla 5 bin kişiye de doğrudan istihdam sağlanacağını kaydetti.
Ege Bölgesi için yeni yol açıldı
Yatırımın Türkiye ve Ege Bölgesi açısından değerlendirildiğinde önemli sonuçları olacağını belirten Torun, '7 Temmuz'dan itibaren Çin'den ithal edilen araçlara yüzde 40 ek gümrük vergisi uygulanmaya başlandı. Otomobil üreticilerini muaf tutulabilmek için sadece yatırım yapma şartı kondu. Çinli BYD firması da Avrupa pazarındaki payını artırmak için Türkiye'de yatırım kararı aldı. Bu çok önemli bir gelişme. Türkiye'deki şu anda 14 marka 17 farklı tesiste üretim yapıyor. Otomotiv üretiminde dünyada 16. sırada ve Avrupa'da ise hafif ticari araç kulvarında ilk sıradayız. Türkiye bu alanda çok önemli bir oyuncu.Bu 14 firma daha çok Marmara Bölgesi'nde. Bursa, Yalova, İstanbul ciddi paylar alıyor. Ve o bölgelerdeki otomotiv endüstrisinde ve yan sanayi üretiminin gelişmesinde oldukça büyük fırsatlar açıldı. Aynı şekilde Ege için de böylesi bir şans mevcut. Ege Bölgesi otomotiv konusunda AR-GE ve inovasyonda oldukça başarılı olmasına rağmen yine de Marmara Bölgesi'nin gerisinde kaldı. Bu alanı kaptırdık ne yazık ki. Yatırımcı otomotiv firmalarının Türkiye'ye olan ilgisi azalmışken bu son hamleyle Ege Bölgesi için yeni bir yol açılmış oldu' dedi.
Rekabet gücünü artıracak
Yabancı firmalar daha önce de Ege Bölgesi'ni mercek altına aldığını şöyle konuştu: 'Firmalar yatırım kararlarını daha da hızlandırdılar. Bu yatırımın bölgeye oldukça büyük katkısı olacak. Bunun yapılmasıyla da yüksek teknolojik üretim tesisleri kurulacak, bölgedeki sanayi altyapısı güçlenecek, işgücü katılımı, küresel rekabet gücü artacak ve bölgeye ciddi oranda katkısı olacak.'
110 bin mühendisle günde 32 patent üretiyor
Elektrikli araç satışlarında yılda yaklaşık 3 milyon otomobil üretimiyle zirvede yer alan Çinli BYD, bünyesinde yer alan 110 bin mühendisi ile günde 32 patent üreten dev bir firma. Türkiye'de yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırımla yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisi ile sürdürülebilir mobilite teknolojilerine yönelik AR-GE merkezi kurmayı planlıyor. 2026 sonunda üretime başlaması hedeflenen tesiste, 5 bin kişiye kadar doğrudan istihdam sağlanması hedefleniyor. BYD'nin, Türkiye'nin gelişen teknoloji ekosistemi, güçlü tedarikçi tabanı, olağanüstü konumu ve nitelikli işgücü gibi avantajlarını değerlendirmek için yatırım kararı aldığı belirtiliyor.