EGEDESONSÖZ - İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Başkanı Yusuf Öztürk, SONSÖZ TV'de, MSC'nin kruvaziyer gemilerinin uğrak yerleri arasında olan İzmir'e Nisan'dan sonra gelmeyeceği yönündeki kararını değerlendirdi. Gazeteci yazar Muhittin Akbel'in sorularını yanıtlayan Öztürk, İzmir'in kruvaziyeri sahiplenmediğini, kurumların bir araya gelemediğini öne sürdü. Gelen gemilerden dışarı çıkan turistlerin çoğunun Kemeraltı'na gittiğini hatırlatan Öztürk, 'Taksici çok mu para aldı, esnaf kötü mü davrandı, gibi soru işaretleri var. Yolcuların memnuniyetsizliği, MSC'yi böyle bir karar almaya mecbur bıraktı' dedi.
MSC'NİN KARARI BENİM İÇİN SÜRPRİZ DEĞİLDİ, ÇÜNKÜ ÜÇ AY ÖNCESİNDEN BİLİYORDUM
Başkan Yusuf Öztürk, 'MSC'nin kararı sizin için sürpriz oldu mu?' sorusuna şu yanıtı verdi:
'Benim için sürpriz olmadı, çünkü açıkladığım günden üç ay öncesinden biliyordum. Acaba bir şeyler düzelir, toparlanır umuduyla açıklamayı geciktirdim. İkinci nedeni de, şuydu: MSC yetkililerinin haberi olmadan, bilgim dahilinde olsa da bu durumu açıklamak doğru olmazdı. Artık gemilerin gelmeyeceği kesinleşince, duyurmak zorunda kaldım. Kötü bir durum. MSC'nin İzmir rotasından çıktığını duyduğumda bunu sürpriz olarak değerlendirdim. MSC'nin İzmir Limanı'na bakışı yeni bir şey değil. Her zaman İzmir'i destekleyen bir tavrı vardı MSC'nin... 2013'te, 500 bin, 600 bin yolcuya çıktığımız dönemde üç defa üst üste, Avrupa'nın en iyi destinasyonu olmuştu İzmir ve bu birinciliğin en büyük destekçisi MSC ve Costa idi. Costa şu anda yok. MSC, fırsat buldukça bu pazarı değerlendirmek istedi. İzmirliler de bu pazara destek verdi. 57 seferle 150 bin yolcu getirdi MSC.. Az bir rakam değil bu. Böyle bir karar alındı. Bunun nedenleri var elbette.'
KARARIN ALTINDA, GEMİDE YAPILAN ANKETİN SONUCU YATIYOR
Yusuf Öztürk, MSC'nin çekilme kararıyla ilgili ayrıca şu değerlendirmelerde bulundu:
'Maddi açıdan baktığımızda MSC'nin İzmir Limanı'na gelmeme nedeninin, böyle bir şeyden kaynaklandığını düşünmüyorum. Çünkü çok ucuz bir liman, ayakbastı parası kişi başı 2 dolar! Ana neden, müşteri memnuniyetsizliği. Onlar da ticari bir iş gerçekleştiriyor sonuçta. Yolcular tarafından çok istenmeyen bir limanın içinde olduğu kruvaziyer planlamasının biletini satın almaz. Neden almaz? Güvenli bulmayabilir, bizim böyle bir sorunumuz yok. Pahalı bulunabilir, pahalı değiliz! Temiz bulmayabilir. MSC'nin İzmir'i gözden çıkardığını öğrendiğimde, yani üç ay öncesinde, körfezde balık ölümleri yoktu. Kirliliğin sebep olduğunu kimse söyleyemez. Turist geldiğinde taksicisinden mağazacısına, esnafına, kahvecisine, aklınıza kim geliyorsa, onlar da gözlenmesi gereken noktalardır.'
EN ÇOK TURİST, KEMERALTI'NA GİTMİŞ
'Gezecekleri yer var mı? Mesela İzmir'e geldiler, nereye gidecekler? Anket yapıldığında, en fazla gidilen yerin, Kemeraltı olduğu ortaya çıkmış. Bu sene başladı, Karşıyaka'ya vapur seferleri yapıldı. Bunun için İZDENİZ yöneticilerini yürekten tebrik ediyorum. Çünkü biz turistlerin gidebileceği yerlerin sayısını fazlalaştırmak zorundaydık. Yolcuların çoğunluğu gemiden hiç çıkmadı. Çok az kısmı Bergama'ya gitti. Bazıları da yol uzakmış gibi gelse de Efes'e, Meryemana'ya gitti. Kuşadası'nda öyle bir şey yok. Gemi geliyor, herkes hurra şehre dağılıyor, tayfalar dahi kalmaz gemide. Bir kısmı şehirde kalır, çoğunluk Efes'e, Meryemana'ya gider. İzmir'e gelip de gemiden çıkan turistlerin çok büyük kısmı Kemeraltı'na gitti. Kemeraltı'na gittiklerinde gördükleri şeyler, turistleri cezbetmemiş olabilir. Bize göre ucuz olan bir şey, belki onlara pahalı geldi. Eğer biz kruvaziyeri istiyorsak, kruvaziyer yolcusunun ne istediğini bilip empati yaparak onlara hizmet etmek zorundayız. Taksicilerin fazla ücret aldığı, hanutçuların davranışlarının etkisi var mı, yok mu, bir şey diyemem. Hiç kimseyi suçlayamam. Bu işi çok iyi yapan esnafımızı suçlayamam ama bu bir bütündür. Gelen turistin esnafa faydası vardır. MSC'nin bu kararı ticari bir karardır ve kendilerini destekliyorum. Anketlerde yolcular, biz bu destinasyonu beğenmedik, dedilerse iş bitmiştir zaten. Bu, esnaftan, taksiciden kaynaklıdır demek, çok doğru bir şey olmaz ama bu harmoniyi yakalayamadık maalesef. Yakalayabilmemiz için valiliğimiz, Büyükşehir'in, limanımızın, bizlerin, taksicilerin, esnafın, herkesin bir bütün olup, biz bunu nasıl çözeriz, turisti nasıl memnun ederiz, sorularının cevabını bulmamız gerekir. Şunu da söylemek isterim; MSC Nisan ayından sonra gelmeyecek ama diğer firmaların gemileri gelmeye devam edecek.'
İZMİR ALSANCAK LİMANI'NIN ALTERNATİFİ, ÇEŞME'DİR
MSC'nin 2024 yılında İzmir'e 57 kez uğradığını e 150 bin yolcu getirdiğini hatırlatan Başkan Yusuf Öztürk, bu rakamın, 2023 yılının rakamlarına göre 5 kat fazla olduunu söyledi. MSC'yi tekrar İzmir'e getirmenin yollarını arayacaklarını, ancak yakın zamanda dönüş yapacaklarını düşünmediğini dile getiren Öztürk, şu değerlendirmelerde bulundu:
'Avrupa'da bazı niş destinasyonlar var. Örneğin Amsterdam, Barselona, Venedik, örneğin Yunan adaları Mikonos, Santorini gibi... Buralar gerçekten gözde yerler. Artık buralarda yaşayan lokal insanlar, örneğin Barselonalılar, kruvaziyeri artık istemiyorlar. Biz istiyoruz gelmiyorlar, onlar istemiyorlar ama gidiyorlar! Bir anda dört gemiden 25 bin insan inince, esnaf karışıyor, trafik karışıyor. İnsanlar kahve içecek, oturacak yer bulamıyor. Şirketler, Barselona'ya alternatif bir liman bularak, Tarragona'ya giderek çözüm üretti. Şimdi Tarragona'yı niş nokta haline getirmeye çalışıyorlar. Bunun bizdeki örneği İzmir ile Çeşme'dir. Çeşme'ye 73 gemi geldi. Restoranda yemek yediler, bir gece kaldıkları oldu. MSC, Türkiye'yi bırakmış değil. İzmir' gelmeyecek ama Kuşadası'na gelmeye devam edecek.'
SAHİPLENİLMİŞ OLSA, HERKES ÜZERİNE DÜŞENİ YAPARDI
Turizmci Bülent Tercan'ın 'İzmir, kruvaziyeri ciddiye almıyor' sözlerini değerlendiren Başkan Öztürk, 'Bülent arkadaşımız doğru söylemiş' dedi ve sözlerini şöyle sürdürdü:
'Bülent Tercan arkadaşımız, doğru söylemiş. İzmir, aslında kruvaziyeri istiyor ancak biraz önce saydığım kurumlar bir araya gelemiyor, kruvaziyeri sahiplenemiyor. Sahiplenmiş olsa, herkes üzerine düşeni teker teker yapardı. Önceki Valimiz Yavuz Selim Köşger döneminde kruvaziyerle ilgili çok önemli toplantılar yaptık. Dönemin Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer çok ilgilendi. İzmir Ticaret Odası, Esnaf Birliği, paydaş oldukları için çok önemli katkılar koymuştu. Dünyada bazı destinasyonlar var, tek işleri kruvaziyer. Kapıda bekliyorlar, kruvaziyer gemi gelsin diye. Çünkü ekmeğini oradan kazanıyor. Sonuç itibariyle MSC'yi tekrar nasıl geri getirebileceğimizi de biliyoruz. Ama şu da bir gerçek, İzmir'de ciddi bir koordinasyon eksikliği var. Taksici çok mu para aldı, esnaf kötü mü davrandı, çok bir soru işareti gibi duruyor.'