Tüketici derneğinden yaş sınırına ‘hayır’ çağrısı!

Kazanılmış haklar geri alınamaz. Burası muz cumhuriyeti değil. Derhal alınan karar iptal edilmelidir. Boşuna mı üniversite harcı ödüyoruz?

Sayın Yetkili Merci, 1 Haziran'da öğrenci kartı ile ulaşımın fiyatlarının tam statüsünde değerlendirileceğine dair bir bilgi yayımlandı. Ve İzmir uygulamaya başladı. Türkiye'nin yaşanan ekonomik ve geçim sıkıntılarının üstüne bir külfet ulaşım imkanlarından geldi. Bu hukuken adaletsiz bir durumdur. Öğrencilik hakları öğrenci statüsü ile gelir, yaşla değil. Eğitim haktır, hangi yaşta olunursa olunsun, kazandıkları bu hakkı bir gecede elinden insanların aldınız. ÖSYM girerek bir puan aldık. DGS kazanarak ya da herhangi Yüksek Lisans, Doktora fark etmez eğitime 30 yaşından sonra bile devam etme imkanı bulduk. Devlet eğitim hayatında sadece liseye kadar destek veriyor. İnsanlar gecikmeli Üniversiteye başlayabiliyor. İlkokul, AÖF okuyanlarda dahil, bir harç yatırıyorlar ve öğrenci olarak sınava gidiyorlar. Eğitim haklarını sürdürüyorken, ulaşımı onlara külfet haline getirmek ne derece adil?? Eğitimin getirdiği statüyle ulaşım hakkı ve bir çok öğrencilik hakları kazanılmış haklardır. Keyfi kaldırılamaz, Alınamaz. Bu Hukuku olarak da bir dava sebebidir. Haklara saldırıdır. Bu kararın iptal edilmesini ve öğrencilikte yaş sınırlamasının sosyal devlet ilkesine aykırı olduğunu beyan ederim. İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak aldığınız bu kararı kınıyoruz, alınan kararı tekrar değerlendirmenizi ve siz yetkililerin işlemleri durdurulmasını, iptal edilmesi yönünde çalışma istiyoruz. Öğrenci statüsünün yaşla belirlenemez. Eğitim hakkının getirdiği olanaklardan faydalanmak için bir bedel ödeniyorsa rakamsal, sosyal hayatın gerekliliğinde kurumların ve ulaşımın eşit derecede müdahale ile bunu dengelediği durumdur ulaşımda öğrenci kartı kullanmak. Sosyal devlet ilkesine aykırı hareket edilmiştir. Bu beyanım yasal bir itiraz sürecidir. Yapılan işlem hukuksuzdur. Eğitim ve öğretim hayatında teşvik ve destek sağlayan kurumlar olmasını, zorlaştıran değil, kolaylaştıran, hayat boyu eğitimi destekleyen bir yönetim bir devlet kademeleri istiyoruz. Arz ederim.

Daha çok seçim kaybedersiniz. Ben Kemal gelemiyorum muş. Ögrenci biletleriyle uğraşacağınıza az için ayyaşlar.

Aktarma ücretsiz olmalı. Ayrıca bedavacilik kalkmalı hastanede bile yeni doğmuş çocuğa ilaç katılım payı varken neden otobüs e katılım payı yok bedavadır yazık. Lastik çok pahalı şoför maaşı vs.. gibi ekonomi. Herkes bedava binmek istiyor. Anlaşılan.fakat belediye kaldıramaz. Bedavacilikta kaldırılmalı.. lütfen herkes destek versin..

Yerinde bir karar, gerçek öğrenciler ilk okuldan Üniversiteliye kadar öncelikli olmalı sonrası yüksek lisans ve yaş sınırı olmalı. Şahiş memur, öğretmen vs yüksek lisans yapıyorum öğrenci kartı kullanılması yanlış zira maaş olan kişiler.

Öğrenmenin yaşı yoktur. Yaş sınırına hayır

öğrenci için yaş sınırı olmalı, 65 yaş üstü bedava değil cüzi de olsa bir ücret alınmalı, öğretmen, polis vb. indirimler de kalkmalı.

aslında hiç bir şey parasız olmamalı. en azından maliyeti alınmalı. 65yaşın üstüne de yüzde yirmibeş para ödetilmeli. 35*40 yaşında öğrenci mi olur. yazıl açık öğretime. sonra toplumun olanaklarından öğrenciyim diye yararlan. olmaz. 30 yaş sınırı uygundur.

İzmir BB'si kamu hizmeti olan toplu ulaşımda ayrımcılık yapıyor. İzmir merkez ilçelerindeki metro ,otobüs , vapur ve tramvaylarda 120 dk. aktarma (120 dk.içinde 1.ci aktarma 3.50.-TL.2.ci aktarma 2,00.-TL.3.ve sonraki aktarmalar ise tüm fiyata dahildir.) hakkı VAR. İzmir çevre ilçe belediye otobüslerinde ( ESHOT ) 13.02.2016 tarihinden itibaren 90 dk. ( 2020 Eylül itibariyle 120 dk. ) aktarma hakkı YOK. Bugün itibariyle merkezde ( A tarife ) ilk biniş tam 8,78.- TL. Kırsalda ( B tarife - 120 dk. aktarma hakkı YOKTUR ) her biniş tam 9,06.- TL. Tüketici Koruma Derneği İzmir Şubesi ; İzmir BB'nin bu adil ve eşit olmayan uygulamasında ( İzmir merkez ilçelerde 120 dk. aktarma hakkı VAR. İzmir çevre ilçe otobüslerinde 120 dk. aktarma hakkı YOK.) sizler neredeydiniz. ' farenin geçtiğinden değil yol olacağından korkarım. ' İzmir çevre ilçe otobüslerinde ; İzmir merkez ilçe toplu ulaşım araçlarında uyguladığı 120 dk. aktarma hakkını vermeyen zihniyet , öğrencilere de 26 yaş sınırlamasını da onaylamaktan çekinmez. İzmir BB'si ; İzmir çevre ilçelerdeki otobüslerde önce 2016 / Şubat ayında 90 dk. aktarma hakkını iptal etti, sonra ( oy verdikçe ) 2019 / Aralık ayında ; çevre ilçelerdeki belediye otobüslerini (ESHOT ) tamamen hizmetten çekerek , ulaşımı İZTAŞIT ( özel halk otobüsçülüğü ) adı altında özelleştirmekte ısrar ediyor . 'Hak, hukuk , adalet ' miş. Söz uçar, icraatlar kalıcıdır, inandırıcıdır. ÇÖZÜM : İzmir çevre ilçe otobüslerinde de ; 136 km.lik İZBAN hattındaki tarife ve ücretlendirmelerin ( BEDAVA DEĞİL ) uygulanması.

elini kolunu sallayanın açık öğretime girebildiği bir ülkede bence de yaş sınırı getirilmeli.