20 Aralık 2022 Salı - 11:23

Tramvaya elektrik veriliyor... Büyükşehir'den 'yüksek gerilim' uyarısı!

İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin yapımını sürdürdüğü Çiğli Tramvayı'nda sona yaklaşılıyor. Projede sıra hattaki kataner tellerine enerji verilmesine geldi. Bugünden itibaren hat boyunca tellerde yüksek gerilim olacağı için yurttaşlardan bu konuda dikkatli olmaları istendi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin raylı sistem atağı sürüyor. Konak Tramvayı, Karşıyaka Tramvayı, Fahrettin Altay-Evka-3 Metro hattı ile günde yaklaşık 500 bin yolcu taşıyan İzmir Büyükşehir Belediyesi, Çiğli Tramvayı'nı da hizmete almaya hazırlanıyor. Yakında başlayacak test sürüşleri öncesinde sıra hatta elektrik enerjisi verilmesine geldi. Bugünden (20 Aralık Salı) itibaren test işlemleri kapsamında kataner tellerine 750V DC elektrik akımı verilecek. İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, güzergah üzerinde yüksek gerilim enerjisi olacağından can ve mal kaybının oluşmaması adına dikkatli olunması konusunda uyarıda bulundu.

Mart’ta işletmeye açılıyor
Yapımının yaklaşık 90’ı tamamlanan Çiğli Tramvayı’nın, 2023’ün Mart ayında işletmeye alınması planlanıyor. Çiğli trafiğini önemli ölçüde rahatlatacak, bölgedeki hastane, üniversite ve sanayiye ulaşımı kolaylaştıracak yatırımın maliyeti ise 1,5 milyar lirayı buldu.

Nerelerden geçecek?
11 kilometre ve 14 istasyondan oluşacak hat, Çevreyolu İstasyonu’ndan başlayacak ve viyadük ile Çiğli Ataşehir Mahallesi’ne bağlanacak. Hattın güzergahı Çevreyolu İstasyonu, Ataşehir, Çiğli Ataşehir Mahallesi, Çiğli İZBAN Durağı, Çiğli Bölge Eğitim Hastanesi, Ata Sanayi Bölgesi, Katip Çelebi Üniversitesi ve Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ne hizmet edecek şekilde planlandı.

Büyükşehir SMA hastalarına umut oldu!

Altınyol’da heyelana hızlı çözüm!

YORUMLAR

Toplam 3 yorum var, 3 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

Hayırlı olsun!

20 Aralık 2022 Salı 17:20

Her türlü engele rağmen bir proje daha bitiyor.

Yorumu oyla 2 3

20 Aralık 2022 Salı 14:35

Bu tramvay Alaybeye kadar kesintisiz çalışmayacak mı? Tramvayın alaybeye kadar kesintisiz çalışması gerekiyor. İndi bindi yapılacaksa verimi düşük kalacaktır. O zaman neden F.altay metrosu parti parti açıldı. Mavişehirden sonra çiğli'de açılmış oldu o zaman kesintisiz gitmesi lazım tramvayın.

Yorumu oyla 2 3

Ercan Sulamacı

20 Aralık 2022 Salı 12:17

İzmir tarihinin en gereksiz. projesi. bütün dünyada tranvay. organize sanayi bölgelerine girmez. girişinde durur. içeriye rink araçlarıyla gidilir. Binlerce kamyon, tır, servis aracı, özel aarç ve ticari araçların fink attığı organize içinde işleri yavaşlatacak, yolları tıkayacak bir tanvay. projesi zarardır. diyelim ki toplu taşıma, inansnları işine getirme götürme için yapıldı. arkadaşlar, tranbay Bostanlı bölgesinder yani işçi emekçilerin ikamet bölgelerine uğramıyor. Lüks sitelere uğruyor. Onlar da trambayla değil. özel araçlarıyla gilir gider. İşçiler ise Evka 5 egekent, İzkent, güzeltepe, evka 2-3, ulukent, gümüşpala, yamanlar, cumhuriyet, bayraklı cencizhan, alpaslan, muhittinerener, emek mahallesi gibir yerleden yani yukarı bölgelerden gariban muhitlerden gelir işçiler. Yazık ettiniz AOSB yollar zaten bir buçuk yıldır haşat. daha hala öyle. tramvay gelincede öyle. gereksiz. yazık oldu

Yorumu oyla 2 3

FACEBOOK YORUM

Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...

KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER